SC gumi olajtömítés

Megbízható forgótengely-tömítés ipari berendezésekhez és autóipari alkalmazásokhoz

 

 

Az SC Rubber Oil Seals egyajkos forgótengely-tömítések, amelyek egy kiegészítő porajakkal és egy gumibevonatú- külső átmérővel rendelkeznek. Úgy tervezték, hogy hatékonyan megtartsák a kenőanyagokat, miközben megakadályozzák a por, a nedvesség és a külső szennyeződések bejutását a forgó berendezésekbe.

 

Ellentétben a hagyományos TC tömítésekkel, amelyek egy szabadon megerősített fém tokkal rendelkeznek, az SC kialakítás teljesen gumival{0}}borított külső felületet használ. Ez a konstrukció javított statikus tömítési teljesítményt biztosít a ház tökéletlenségei ellen, és lehetővé teszi a könnyebb préselést{2}}az összeszerelés során ipari alkalmazásokban.

 

SC gumiolajos tömítéseinket precíziós -öntött elasztomerek, nagy-szilárdságú szénacél vagy rozsdamentes acél harisnyarugók, valamint szigorúan ellenőrzött ajakgeometria felhasználásával gyártjuk, így biztosítva a stabil tömítési teljesítményt a hosszú működési ciklusokon keresztül.

 

Jellemző alkalmazások: Autóipari rendszerek, mezőgazdasági gépek, ipari szivattyúk, reduktorok, villanymotorok, hidraulikus berendezések, kompresszorok és ipari sebességváltók.

 

 
 
Alapvető teljesítményjellemzők
 

Precíziós ajakkialakítás a stabil olajvisszatartásért

Az elsődleges tömítőajak optimalizált radiális interferenciával van kialakítva a forgó tengely ellen. Ahelyett, hogy túlzott érintkezési nyomásra hagyatkozna, -amely felgyorsítja a kopást-, az ajak geometriája egyenletesen osztja el a tömítőerőt a tengely kerületén.
Minimalizálja a kenőanyag szivárgását, miközben csökkenti a súrlódást és a tengely hőtermelését.
Mikroszkopikus olajfilmet tart fenn a tengely és az ajak között, hogy csökkentse az üzemi hőmérsékletet és meghosszabbítsa a tömítés élettartamát.

Kiegészítő porvédő ajak a fokozottabb berendezésvédelem érdekében

A másodlagos porajak gátként működik, megakadályozva, hogy szennyeződés, homok, nedvesség és levegőben lévő részecskék elérjék az elsődleges tömítőzónát. Ez a szennyeződési gát kritikus fontosságú a zord környezetben működő gépeknél:
Építkezések és földmunkagépek
Mezőgazdasági gépek és betakarítógépek
Bányászati ​​berendezések és feldolgozó üzemek
Kültéri sebességváltók és ipari gyártósorok
A részecskék távol tartása az elsődleges ajaktól jelentősen csökkenti a csiszolószár és az ajak kopását, ezáltal meghosszabbítja a karbantartási intervallumokat.

Gumibevonatú- külső átmérő a ház jobb tömítéséhez

A gumival{0}}borított külső felület enyhén deformálódik beszereléskor, hogy kompenzálja a kisebb megmunkálási hibákat vagy a ház furatának felületi érdességét.
Kiváló statikus tömítést biztosít, és kiküszöböli az olajszivárgási utakat a külső kerület körül.
Elnyeli a nagy{0}}frekvenciás vibrációt és csillapítja a mechanikai ütéseket.
Megkönnyíti a prés{0}}illesztést, és kiküszöböli annak kockázatát, hogy az alumínium házak vagy az öntött alkatrészek behorzsolása vagy sérülése a telepítés során bekövetkezzen.

Nagy szilárdságú-harisnyakötő rugó az állandó radiális erő érdekében

Minden SC olajtömítés tartalmaz egy szénacélból vagy rozsdamentes acélból készült precíziós-harisnyakötő rugót. A rugó folyamatosan befelé sugárirányú feszültséget fejt ki a tömítőajakra, kompenzálva a következőket:
Az ajak fokozatos kopása az idő múlásával
Hőtágulás és összehúzódás a munkaciklusok során
Tengelyfutás és mechanikai vibráció
Hosszú távú -elasztomer anyag relaxáció

 

Elasztomer anyagválasztás a változatos működési feltételekhez

 

A különböző működési környezetekben speciális elasztomer készítményekre van szükség a vegyszerállóság és rugalmasság fenntartásához.

 

Anyag

Hőmérséklet tartomány

Tipikus munkahordozók / alkalmazások

NBR (nitril)

-40 foktól +120 fokig

Ásványi olajok, szintetikus hajtóműolajok, zsírok, általános ipari felhasználásra

HNBR

-40 foktól +150 fokig

Nagy teherbírású-autórendszerek, nagy-teljesítményű sebességváltók

FKM (Viton®)

-20 foktól +200 fokig

Magas-hőmérsékletű motorok, agresszív vegyszerek, magas{1}}hőmérsékletű sebességváltók

Szilikon (VMQ)

-60 foktól +200 fokig

Alacsony-hőmérsékletű hidegkamra-berendezések, speciális folyadékrendszerek

ACM

Legfeljebb +150 fok

Autóipari automata sebességváltók, magas{0}}hőmérsékletű folyadékexpozíció

PTFE ajak

Legfeljebb +250 fok

Nagy{0}}fordulatszámú tengelyek, szárazon-futás vagy vegyszerigényes alkalmazások

 

Termékleírások

 

Termék típusa

SC gumi olajtömítés (egy ajak + por ajak gumi külső átmérővel)

Tömítés szerkezete

Egyetlen tömítő ajak segédporral

Külső átmérőjű felület

Teljesen gumiborítású

Harisnyakötő rugós anyag

Szénacél / Rozsdamentes acél

Elérhető elasztomer anyagok

NBR, FKM, HNBR, szilikon, ACM

Tengely átmérő tartomány

Egyedi méretek állnak rendelkezésre

Külső átmérő tartomány

Egyedi méretek állnak rendelkezésre

Szélesség tartomány

Egyedi méretek állnak rendelkezésre

Üzemi hőmérséklet

-60 foktól +250 fokig (az elasztomertől függően kiválasztás)

Üzemi nyomás

Nem-nyomású vagy alacsony-nyomású alkalmazásokhoz tervezve (0,03 MPa vagy annál kisebb)

Maximális tengely fordulatszám

Akár 15 m/s (anyagtól és kenéstől függően)

Kompatibilis kenőanyagok

Motorolaj, zsír, hidraulika olaj, váltóolaj

 

Ipari alkalmazások

 

Autóipar:Kerékagyak, kézi és automata sebességváltók, sebességváltók, differenciálművek, kormányrendszerek.

 

Ipari berendezések:Villanymotorok, ipari víz- és technológiai szivattyúk, hajtóművek, légkompresszorok, ipari ventilátorok, szállítószalag rendszerek.

 

Mezőgazdasági gépek:Traktorok, kombájnok, rotációs talajművelők, öntözőszivattyú-hajtások.

 

Építőipari berendezések:Kotrógépek, gumikerekes rakodók, mobil daruk, betonkeverő gépek.

 

Hidraulikus berendezések:Hidraulikus szivattyúk, hidraulikus motorok, tápegységek.

Oil Seal in Motor

 

Gyártási és minőség-ellenőrzési folyamatok

 

Precíziós gumi öntvény
A gumikeverékeket szigorúan ellenőrzött paraméterek mellett keverik össze, hogy garantálják az egyenletes keménységet, a nagy szakítószilárdságot és a méretstabilitást. A precíziós-csiszolt acélformák minimalizálják a lobbanásképződést, és biztosítják a konzisztenciát a gyártási tételek között.

 

Ellenőrzött ajakfinising
A kritikus tömítőajkak szigorú ellenőrzési eljárásokon esnek át, hogy ellenőrizzék:
A felület sima és mikro{0}}hibák hiánya
Pontos ajakszög és optimális érintkezési szélesség
Szerkezeti élek integritása és teljes vakolateltávolítás az egyenletes tengelyérintkezés biztosítása érdekében.

 

Tavaszi szerelési ellenőrzés
Minden harisnyakötő rugót behelyezés előtt ellenőriznek, hogy ellenőrizzék a belső átmérő pontosságát, a szakítószilárdságot, a megfelelő reteszelő mechanizmusokat és a korrózióállóságot (opcionális rozsdamentes acél specifikációval). Az egyenletes rugófeszítés stabil radiális erőt biztosít a teljes élettartam alatt.

 

Szigorú méretellenőrzés
A gyártás megfelel az ISO méretszabványoknak kalibrált optikai és mechanikus mérőműszerekkel. A szabványos ellenőrzési paraméterek közé tartozik a belső átmérő, a külső átmérő, a tömítés szélessége, az ajak koncentrikussága, a gumi keménysége és a felület vizuális megjelenése.

Water Pump Oil Seal

 

OEM, egyedi gyártás és csomagolás

Teljeskörű OEM és saját márkás gyártási szolgáltatásokat nyújtunk, hogy megfeleljen a vevő pontos specifikációinak.

 
 

Testreszabási lehetőségek

Nem-szabványos méretek, egyedi keresztmetszeti-profilok, speciális gumikészítmények, rozsdamentes acél rugók, egyedi színösszeállítás, lézeres-logók, vonalkódos címkézés és személyre szabott kiskereskedelmi vagy tömeges csomagolás.

 
 
 

Mérnöki támogatás

Gyártás a megadott műszaki mérnöki rajzokon, fizikai mintákon vagy alkalmazás--specifikus működési paramétereken alapul.

 
 
 

Csomagolás ellátási lehetőségek

Egyedi polizsákok, ömlesztett ipari kartonok, színes{0}}nyomtatott dobozok, OEM márkájú csomagolások, export-minőségű hullámkarton kartonok és biztonságos raklapszállítmányok. A kis-próbarendelések és a nagy-mennyiségű nagykereskedelmi követelmények egyaránt teljes mértékben támogatottak.

 

 

 

Gyakran Ismételt Kérdések

 

K: Mi a műszaki különbség az SC és a TC olajtömítés között?

V: Mindkét tömítés konfigurációban van egy elsődleges tömítőajak és egy másodlagos porajak. Az alapvető különbség a külső szerkezetben rejlik: a TC tömítések egy látható fém külső tokot használnak, míg az SC tömítések gumi{1}}bevonatú külső átmérővel rendelkeznek. Az SC tömítés gumi külső felülete kiváló statikus tömítést biztosít a ház furatának tökéletlenségei ellen, és leegyszerűsíti a préselést{3}}.

K: Hogyan válasszam ki a megfelelő gumianyagot az alkalmazásomhoz?

V: Az anyagválasztást a folyamatos üzemi hőmérséklet, a kenőanyag kémiai összetétele, a kerületi tengely fordulatszáma és a külső környezeti szennyeződések határozzák meg. Az NBR megfelel az általános ipari követelményeknek, míg az FKM-et magas hőmérsékletekre és kémiailag agresszív folyadékkörnyezetekre választották.

K: Tud nem{0}}szabványos vagy egyedi méreteket gyártani?

V: Igen. A gyártási sorozatok nem-szabványos méretekre szabhatók a mellékelt műszaki rajzok, fizikai minták vagy meghatározott OEM-párosítási méretek alapján.

K: Nyomtathatja cégünk logóját vagy alkatrészszámát az olajtömítésekre?

V: Igen. Egyedi logóformázás, lézeres jelölés, saját címkézés és egyedi csomagolási szolgáltatások állnak rendelkezésre az OEM ügyfelek számára.

Kína egyik legprofesszionálisabb sc gumi olajtömítés-gyártója és beszállítójaként minőségi termékek és jó ár jellemzi. Biztos lehet benne, hogy itt vásárolhat testreszabott, Kínában gyártott sc gumi olajtömítést gyárunkból. Árlistáért lépjen kapcsolatba velünk most. Porálló, magas hőmérsékletű olajtömítés, NBR O-gyűrű, Poliuretán portömítés

Haza

Telefon

E-mailben

Vizsgálat